2025-03-11
আজ আমরা বায়ুবাহিত হাইড্রোলিক ঘূর্ণন ইউনিয়ন - বায়ু টারবাইন জেনারেটর প্রয়োগের পরিচয় করিয়ে দেব
বায়ু টারবাইনগুলিতে গ্যাস-তরল স্লিপ রিংগুলির প্রয়োগ
গ্যাস-তরল স্লিপ রিং বায়ু টারবাইনগুলির একটি অপরিহার্য মূল উপাদান এবং মূলত ব্লেড ঘূর্ণন এবং স্থির টাওয়ারের মধ্যে মাঝারি সংক্রমণ সমস্যা সমাধানের জন্য ব্যবহৃত হয়।আধুনিক বায়ু টারবাইন সাধারণত একটি অনুভূমিক অক্ষ নকশা গ্রহণ. ব্লেডগুলিকে বায়ুর দিকনির্দেশ অনুযায়ী রিয়েল টাইমে তাদের কোণগুলি সামঞ্জস্য করতে হবে। একই সময়ে,জেনারেটর রুমের ভিতরে হাইড্রোলিক সিস্টেমটি ব্লেড পিচ সিস্টেম এবং ব্রেকিং সিস্টেমকে ক্রমাগত শক্তি সরবরাহ করতে হবেগ্যাস-তরল স্লিপ রিং এই পরিস্থিতিতে হাইড্রোলিক তেল, শীতল এবং বৈদ্যুতিক সংকেত প্রেরণের একাধিক কাজ গ্রহণ করে।
কাঠামোগত এবং কার্যকরী বৈশিষ্ট্য
বায়ু শক্তি উৎপাদনে ব্যবহৃত গ্যাস-তরল স্লিপ রিংগুলি একটি মডুলার ডিজাইন গ্রহণ করে এবং সাধারণত হাইড্রোলিক চ্যানেলগুলিকে একীভূত করে (উচ্চ চাপের তেল প্রেরণ করে),গ্যাস চ্যানেল (শীতল বা বায়ুসংক্রান্ত ব্রেকিংয়ের জন্য ব্যবহৃত) এবং বৈদ্যুতিক স্লিপ রিং (সেন্সর সংকেত এবং শক্তি প্রেরণ)উদাহরণস্বরূপ, পিচ কন্ট্রোল সিস্টেমে, হাইড্রোলিক তেলটি ব্লেড কোণ সামঞ্জস্য চালানোর জন্য স্লিপ রিংয়ের মাধ্যমে চাকা হাবের হাইড্রোলিক সিলিন্ডারে প্রেরণ করা হয়; একই সময়ে,তাপমাত্রা সেন্সর ডেটা বৈদ্যুতিক স্লিপ রিং মাধ্যমে প্রধান নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম ফিরে প্রেরণ করা হয়. The interior of the slip ring uses silicon carbide sealing rings and wear-resistant bearings to ensure long-term sealing performance under high-speed rotation (usually 5-20 RPM) and extreme temperature differences (-40°C to 80°C)
প্রযুক্তিগত চ্যালেঞ্জ এবং সমাধান
বায়ু টারবাইনগুলি প্রায়শই সমুদ্রে বা উচ্চ উচ্চতায় অবস্থিত এবং লবণ স্প্রে ক্ষয়, কম্পন এবং প্রভাবের মতো সমস্যার মুখোমুখি হয়।গ্যাস-তরল স্লিপ রিংগুলির শেল বেশিরভাগই অ্যানোডাইজড অ্যালুমিনিয়াম খাদ বা স্টেইনলেস স্টিলের তৈরি, এবং অভ্যন্তরীণ সিলগুলি আবহাওয়া প্রতিরোধের উন্নতির জন্য ফ্লুরোবাবার বা পলিটেট্রাফ্লুওরোথিলিন (পিটিএফই) দিয়ে তৈরি।কিছু উচ্চ-শেষ নকশা অভ্যন্তরীণ সঞ্চালন তেল ফিল্ম মাধ্যমে যান্ত্রিক পরিধান কমাতে স্ব-লুব্রিকেটিং চ্যানেল প্রবর্তনউদাহরণস্বরূপ, সিমেন্স গ্যামেসার ৬ মেগাওয়াটের অফশোর বায়ু টারবাইন একটি দ্বৈত সার্কিট স্লিপ রিং সিস্টেম গ্রহণ করে। প্রধান সার্কিটটি পিচ হাইড্রোলিক চাপের জন্য দায়ী,এবং ব্যাকআপ সার্কিট জরুরী ব্রেকিং জন্য ব্যবহৃত হয়, যা সিস্টেমের নির্ভরযোগ্যতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে।
অর্থনৈতিক সুবিধা
শিল্পের পরিসংখ্যান অনুযায়ী,উচ্চ পারফরম্যান্স গ্যাস-তরল স্লিপ রিং ব্যবহার বায়ু টারবাইনগুলির রক্ষণাবেক্ষণ চক্রকে 2 বছরেরও বেশি সময় বাড়িয়ে তুলতে পারে এবং মিডিয়া ফুটো দ্বারা সৃষ্ট ডাউনটাইম ক্ষতি 30% পর্যন্ত হ্রাস করতে পারেএছাড়াও, ইন্টিগ্রেটেড স্লিপ রিং টাওয়ারের অভ্যন্তরীণ পাইপলাইনগুলির জটিলতা হ্রাস করে, ইনস্টলেশন স্থান এবং ওজন সাশ্রয় করে, যা বড় অফশোর বায়ু টারবাইনগুলির জন্য বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ।
যে কোন সময় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন